Mekkaniżmu ta 'tħaddim tas-sistema ta' ġestjoni termali tal-vettura tal-enerġija ġdida
Fil-vettura tal-enerġija l-ġdida, il-kompressur elettriku huwa prinċipalment responsabbli biex jirregola t-temperatura fil-kabina tal-pilota u t-temperatura tal-vettura. Il-likwidu li jkessaħ li jgħaddi fil-pajp ikessaħ il-batterija tal-enerġija, is-sistema ta 'kontroll tal-mutur elettriku quddiem il-karozza, u jlesti ċ-ċiklu fil-karozza. Is-sħana tiġi trasferita permezz tal-likwidu li jiċċirkola, u ċ-ċiklu tas-sħana tal-vettura jinkiseb billi tiġi aġġustata r-rata tal-fluss tal-valv biex tibbilanċja t-temperatura waqt is-supercooling jew is-sħana żejda.
Wara combing permezz tal-partijiet suddiviżi, sibna li l-komponenti b'valur ogħla humaKompressuri elettriċi, pjanċi tat-tkessiħ tal-batteriji, u pompi elettroniċi tal-ilma.
Fil-proporzjon tal-valur ta 'kull parti, il-ġestjoni termali tal-kabina tal-pilota tammonta għal kważi 60%, u l-ġestjoni termali tal-batterija tammonta għal kważi 30%. Il-ġestjoni termali tal-mutur tammonta għall-inqas, u tammonta għal 16% tal-valur tal-vettura.
Sistema ta 'pompa tas-sħana VS sistema ta' tisħin PTC: L-arja kondizzjonata tal-pompa tas-sħana integrata se ssir mainstream
Hemm żewġ rotot tekniċi ewlenin għas-sistemi tal-arja kondizzjonata tal-kabina tal-pilota: tisħin PTC u tisħin bil-pompa tas-sħana. It-tnejn għandhom vantaġġi u żvantaġġi, l-effett tat-tisħin tal-kundizzjonijiet tax-xogħol ta 'temperatura baxxa PTC huwa tajjeb, iżda l-konsum tal-enerġija. Is-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana għandha kapaċità ta 'tisħin fqira f'temperatura baxxa u effett tajjeb ta' ffrankar tal-enerġija, li jista 'jtejjeb b'mod effettiv ir-reżistenza tax-xitwa ta' vetturi tal-enerġija ġodda.
F'termini ta 'prinċipju ta' tisħin, id-differenza essenzjali bejn is-sistema PTC u s-sistema tal-pompa tas-sħana hija li s-sistema tal-pompa tas-sħana tuża refriġerant biex tassorbi s-sħana minn barra l-karozza, filwaqt li s-sistema PTC tuża ċirkolazzjoni tal-ilma biex issaħħan il-karozza. Meta mqabbel mal-heater PTC, is-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana tinvolvi diffikultajiet tekniċi bħal separazzjoni tal-gass-likwidu waqt it-tisħin, kontroll tal-pressjoni tal-fluss tar-refriġerant, u ostakli tekniċi u diffikultajiet huma ogħla b'mod sinifikanti minn dak tas-sistema tat-tisħin PTC.
Ir-refriġerazzjoni u t-tisħin tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana huma kollha bbażati fuq il-kompressur elettrikuu jadottaw sett ta 'sistemi. Fil-mod ta 'tisħin PTC, il-heater PTC huwa l-qalba, u fil-mod ta' refriġerazzjoni, il-kompressur elettriku huwa l-qalba, u żewġ modi tas-sistema differenti huma mħaddma. Għalhekk, il-mod tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana huwa speċifiku u l-grad ta 'integrazzjoni huwa ogħla.
F'termini ta 'effiċjenza tat-tisħin, sabiex tikseb 5kW ta' sħana tal-ħruġ, il-heater elettriku jeħtieġ li jikkonsma 5.5kW ta 'enerġija elettrika minħabba telf ta' reżistenza. Sistema b'pompa tas-sħana teħtieġ biss 2.5kW ta' elettriku. Il-kompressur jikkompressa r-refriġerant billi juża enerġija elettrika biex jipproduċi s-sħana tal-output mixtieqa fl-iskambjatur tas-sħana tal-pompa tas-sħana.
Kompressur elettriku: L-ogħla valur fis-sistemi ta 'ġestjoni termali, il-manifatturi tal-apparat domestiku jikkompetu biex jidħlu
L-aktar komponent siewi tas-sistema kollha ta 'ġestjoni termali tal-vettura huwa l-kompressur elettriku. Huwa prinċipalment maqsum f'tip ta 'pjanċa swash, tip ta' vane li jdur u tip ta 'scroll. F'vetturi tal-enerġija ġodda, il-kompressuri tal-iscroll jintużaw ħafna, li għandhom il-vantaġġi ta 'ħoss baxx, massa baxxa u effiċjenza għolja.
Fil-proċess mill-fjuwil misjuq għal misjuq bl-elettriku, l-industrija tal-apparat domestiku għandha akkumulazzjoni teknika ta 'riċerka dwar kompressuri elettriċi, li tikkompeti biex tidħol fil-Bureau, u suċċessivament tqassam il-qasam ta' vetturi tal-enerġija ġodda.
Fir-rigward tal-Ġappun u s-sehem tas-suq tal-Korea t'Isfel ammontaw għal aktar minn 80%. Ftit intrapriżi domestiċi biss bħal Posung jistgħu jipproduċukompressuri scrollgħall-karozzi, u l-ispazju domestiku ta 'sostituzzjoni huwa kbir.
Skont id-dejta tal-EV-Volumes, il-volum tal-bejgħ globali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fl-2021 huwa 6.5 miljun, u l-ispazju tas-suq globali huwa 10.4 biljun wan.
Skont id-dejta tal-Assoċjazzjoni tal-Karozzi taċ-Ċina, il-produzzjoni tal-vettura tal-enerġija ġdida taċ-Ċina fl-2021 hija ta '3.545 miljun, u l-ispazju tas-suq huwa ta' madwar 5.672 biljun wan skond il-valur ta '1600 wan għal kull unità.
Ħin tal-post: 21-Settembru 2023