Mekkaniżmu ta 'tħaddim tas-sistema ta' ġestjoni termali ta 'vettura termali ġdida
Fil-vettura l-ġdida tal-enerġija, il-kompressur elettriku huwa prinċipalment responsabbli biex jirregola t-temperatura fil-kabina tal-pilota u t-temperatura tal-vettura. Il-likwidu li jiċċirkola fil-pajp ikessaħ il-batterija tal-qawwa, is-sistema tal-kontroll tal-mutur elettriku quddiem il-karozza, u jlesti ċ-ċiklu fil-karozza. Is-sħana tiġi trasferita minn ġol-likwidu li jiċċirkola, u ċ-ċiklu tas-sħana tal-vettura jinkiseb billi tiġi aġġustata r-rata tal-fluss tal-valv biex tibbilanċja t-temperatura waqt is-supercooling jew sħana żejda.
Wara li ngħaqad permezz tal-partijiet suddiviżi, sibna li l-komponenti b'valur ogħla humaKompressuri elettriċi, pjanċi tat-tkessiħ tal-batteriji, u pompi elettroniċi tal-ilma.
Fil-proporzjon tal-valur ta 'kull parti, il-ġestjoni termali tal-kabina tal-pilota tammonta għal kważi 60%, u l-immaniġġjar termali tal-batterija jammonta għal kważi 30%. Il-ġestjoni termali bil-mutur tammonta għall-inqas, tirrappreżenta 16% tal-valur tal-vettura.
Sistema tal-Pompa tas-Sħana Vs Sistema ta 'Tisħin PTC: L-arja kondizzjonata tal-pompa tas-sħana integrata se ssir mainstream
Hemm żewġ rotot tekniċi ewlenin għas-sistemi tal-kondizzjonament tal-arja tal-kabina tal-pilota: tisħin PTC u tisħin tal-pompa tas-sħana. It-tnejn għandhom vantaġġi u żvantaġġi, l-effett tat-tisħin tal-kundizzjonijiet tax-xogħol tat-temperatura baxxa PTC huwa tajjeb, iżda l-konsum tal-enerġija. Is-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana għandha kapaċità ħażina ta 'tisħin f'temperatura baxxa u effett tajjeb li jiffranka l-enerġija, li jista' jtejjeb b'mod effettiv ir-reżistenza tax-xitwa ta 'vetturi ta' enerġija ġodda.
F'termini ta 'prinċipju ta' tisħin, id-differenza essenzjali bejn is-sistema PTC u s-sistema tal-pompa tas-sħana hija li s-sistema tal-pompa tas-sħana tuża refriġerant biex tassorbi s-sħana minn barra l-karozza, filwaqt li s-sistema PTC tuża ċ-ċirkolazzjoni tal-ilma biex issaħħan il-karozza. Meta mqabbel mal-heater PTC, is-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana tinvolvi diffikultajiet tekniċi bħas-separazzjoni tal-gass-likwidu waqt it-tisħin, il-kontroll tal-pressjoni tal-fluss tar-refriġerant, u l-ostakli u d-diffikultajiet tekniċi huma sinifikament ogħla minn dik tas-sistema tat-tisħin PTC.
Ir-refriġerazzjoni u t-tisħin tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana huma kollha bbażati fuqkompressur elettrikuu tadotta sett ta 'sistemi. Fil-mod tat-tisħin PTC, il-heater PTC huwa l-qalba, u fil-mod ta 'refriġerazzjoni, il-kompressur elettriku huwa l-qalba, u żewġ modi tas-sistema differenti huma mħaddma. Għalhekk, il-modalità tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana hija speċifika u l-grad ta 'integrazzjoni huwa ogħla.
F'termini ta 'effiċjenza tat-tisħin, sabiex tinkiseb 5kW ta' sħana tal-ħruġ, il-heater elettriku jeħtieġ li jikkonsma 5.5kW ta 'enerġija elettrika minħabba telf ta' reżistenza. Sistema b'pompa tas-sħana teħtieġ biss 2.5kW ta 'elettriku. Il-kompressur jikkompressa r-refriġerant billi juża enerġija elettrika biex jipproduċi s-sħana tal-ħruġ mixtieqa fl-iskambjatur tas-sħana tal-pompa tas-sħana.
Kompressur elettriku: L-ogħla valur fis-sistemi ta 'ġestjoni termali, il-manifatturi tal-apparat tad-dar jikkompetu biex jidħlu
L-iktar komponent siewi tas-sistema kollha ta 'ġestjoni termali tal-vettura huwa l-kompressur elettriku. Huwa prinċipalment maqsum fi tip ta 'pjanċa swash, tip ta' vane li jdur u tip ta 'scroll. F'vetturi ta 'enerġija ġodda, il-kompressuri tal-iscroll jintużaw ħafna, li għandhom il-vantaġġi ta' ħoss baxx, massa baxxa u effiċjenza għolja.
Fil-proċess mill-fjuwil immexxi lejn l-elettriku mmexxi, l-industrija tal-apparat tad-dar għandha akkumulazzjoni teknika ta 'riċerka fuq kompressuri elettriċi, li tikkompeti biex tidħol fil-Bureau, u tqassam suċċessivament il-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda.
Fir-rigward tas-sehem tas-suq tal-Ġappun u tal-Korea t'Isfel kien jirrappreżenta aktar minn 80%. Ftit intrapriżi domestiċi biss bħal Posung jistgħu jipproduċuKompressuri tal-iscrollGħall-karozzi, u l-ispazju ta 'sostituzzjoni domestiku huwa kbir.
Skond id-dejta tal-Volumes EV, il-volum globali tal-bejgħ ta 'vetturi ta' enerġija ġodda fl-2021 huwa 6.5 miljun, u l-ispazju tas-suq globali huwa 10.4 biljun wan.
Skond id-dejta tal-Assoċjazzjoni tal-Karozzi taċ-Ċina, il-produzzjoni l-ġdida tal-vetturi tal-enerġija taċ-Ċina fl-2021 hija 3.545 miljun, u l-ispazju tas-suq huwa ta 'madwar 5.672 biljun wan skont il-valur ta' 1600 wan għal kull unità.
POST ĦIN: 21-2023 ta 'Settembru