Il-Mudell S huwa mgħammar b'sistema ta 'ġestjoni termali relattivament aktar standard u tradizzjonali. Għalkemm hemm valv b'erba 'direzzjonijiet biex tbiddel il-linja tat-tkessiħ f'serje u parallela biex tinkiseb batterija tat-tisħin tal-pont elettriku, jew tkessiħ. Diversi valvi tal-bypass huma miżjuda biex jipprovdu libertà addizzjonali. Madankollu, it-tarf ta 'quddiem tal-karozza għadu bjar tas-sħana multipli, li jista' jingħad li huwa aġġustat fuq il-qafas standard ta 'ġestjoni termali.
Il-Mudell 3 ħareġ b'pakkett imsejjaħ SuperBottle meta nediet fl-2017. Is-sistema ， il-prinċipju u l-istruttura ġenerali tas-sistema ġenerali huma simili għall-ġenerazzjoni preċedenti tas-sistema tal-Mudell S, iżda dan is-superbottle jintegra l-pompa, l-iskambjatur, 5- Valv tal-mod, eċċ., F'ġisem wieħed, jissimplifika l-pipeline u jgħaqqad partijiet, inaqqas il-piż u l-ispazju. Jista 'jingħad li hija innovazzjoni integrata fil-qafas ta'Mudell s- Dak li huwa aktar interessanti huwa li l-mutur żied funzjonijiet ġodda fil-ħardwer u s-softwer, li jistgħu jaġġustaw b'mod attiv l-IDIQ biex inaqqsu l-effiċjenza tal-mutur u jittrasferixxu s-sħana lill-batterija.
Wara t - tnedija tal -Mudell Y.Is-sena li għaddiet, is-suġġett ta 'din is-sistema ta' ġestjoni termali huwa wkoll sħun. Iċ-ċirkwit ta 'refriġerazzjoni tal-arja kondizzjonata jelimina r-radjatur fit-tarf ta' quddiem tal-karozza, u hemm biss radjatur wieħed fit-tarf ta 'quddiem ta' l-ilma. Ejja ma nitkellmux dwar il-prinċipju b'dijagramma hawn taħt, fil-qosor, permezz tal-valv ta '9 direzzjonijiet (octovalve, valv tal-qarnit) u diversi valvi fiċ-ċirkwit tal-arja kondizzjonata biex jinkisbu 10 serje differenti u modi paralleli u ta' tisħin u tkessiħ. Fl-istess ħin, iżid ukoll il-funzjoni li tittrasferixxi s-sħana mill-karozza għall-pakkett tal-batterija permezz ta 'skambju tas-sħana ma' l-ilma, billi tuża l-pakkett tal-batterija bħala apparat ta 'ħażna tas-sħana, u mbagħad tittrasferixxi s-sħana biex issaħħan il-kabina tal-pilota meta jkun hemm bżonn.
Minbarra l-eliminazzjoni tar-radjatur ta 'quddiem tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja, PTC ta' vultaġġ għoli huwa wkoll eliminat. Fl-ambjent ġenerali ta 'temperatura baxxa tat-tisħin tal-pompa tas-sħana, fil-każ ta' temperatura estremament baxxa, bil-metodi li ġejjin. Hemm informazzjoni dwar l-internet li għalkemm m'hemm l-ebda vultaġġ għoli PTC, l-enerġija teoretika tat-tisħin hija wkoll 7-8 kilowatts, li hija komparabbli ma 'PTC ta' vultaġġ għoli. Madankollu, huwa stmat li l-effiċjenza tal-funzjoni ta 'tpaċija tas-sħana u l-effett tat-tnaqqis tas-sħana tal-mutur ċertament se jintilfu, wara kollox, l-abbiltà tal-konduzzjoni tas-sħana mhix tajba ma' skambjatur tas-sħana speċjali, iżda huwa stmat li huwa m'għandhiex tkun problema biex tilħaq mill-inqas 5 kilowatts.
Il-kondensatur tal-kabina tal-pilota u l-kaxxa tal-evaporazzjoni fis-sistema tal-kondizzjonament tal-arja jaħdmu fl-istess ħin, it-tisħin u l-friġġ ikkumpensati fl-istess ħin, il-konsum tal-enerġija tal-kompressur ta 'diversi kilowatts huwa ekwivalenti biex iġib is-sħana għas-sistema, li hija ekwivalenti għat-trattament tal-kompressur bħala PTC bi pressjoni għolja, u l-koppja taħt din il-kundizzjoni speċjali jistgħu ma jkunux tajbin daqs PTC.
Uża PTC bi prezz baxx bi prezz baxx biex tikkumpensa.
Il-mutur tal-fann tal-blower jipprovdi funzjoni ta 'tisħin simili għall-ġenerazzjoni ta' qabel Mudell 3mutur li jnaqqas b'mod attiv l-effiċjenza.
Tmur pass 'il quddiem mill-ġenerazzjoni preċedenti ta' SuperBottle, din id-darba s-sistema kollha tal-kondizzjonament tal-arja, sistema ta 'refriġerazzjoni tal-ilma, skambjatur tas-sħana, valv tal-qarnit u aktar huma integrati. L-unità ta 'ġestjoni termali hija mmuntata fuq raġġ b'batterija ta' 12V, u Munro semma li huwa stmat li s-sistema ta 'ġestjoni termali waħedha tista' tiffranka mill-inqas 15-20 kilogramma ta 'piż meta mqabbla ma' ħafna mudelli oħra. Iz-ziju tal-karozza jaħseb li dan jista 'jkun stmat ftit, minħabba li jżid ukoll radjaturi żgħar u valvi, eċċ., Iżda mill-inqas 10 kilogrammi ta' telf ta 'piż hemm, u hemm iffrankar fl-ispazju konsiderevoli.
Is-sena li għaddiet, tliet snin wara t-tnedija tal-Mudell 3, is-sistema kienet ukoll portata mill-Mudell Y sal-Mudell 3 Madwar 7% inqas mill-verżjoni antika tal-Mudell 3 diġà effiċjenti. Dan ir-riżultat huwa simili wkoll għar-riżultati tal-paragun ta 'mudelli oħra ma' jew mingħajr pompi tas-sħana, iżda l-piż u l-ispazju tas-sistema huma inqas minn mudelli oħra b'pompi tas-sħana. M’għandniex xi ngħidu, dan huwa biss test, u hemm ħafna fatturi ambjentali.
Allura fi ftit snin biss, is-sistema ta 'ġestjoni termali ta' Tesla ilha tevolvi minnMudell S għall-Mudell 3 għall-Mudell Y, u xeba 'lura għall-aġġornament ta' mudelli qodma. Imma ftit li xejn tkellem fuq l-internet dwar il-limitazzjonijiet tas-sistema. Huwa jemmen li l-effiċjenza tas-sistema fi ftit kundizzjonijiet speċifiċi se tkun limitata, minħabba li s-sistema tal-kondizzjonament tal-arja għandha tgħaddi mill-ilma u d-dinja ta 'barra għall-iskambju tas-sħana. Wara kollox, is-subsistemi f'din is-sistema jiddependu ħafna minn xulxin, u l-grad ta 'libertà f'kull mod differenti huwa limitat. Iżda b'mod ġenerali, is-sistema għandha aktar x'jista 'taqbad milli titlef.
Fil-pass li jmiss tal-evoluzzjoni, nistgħu naħsbu forsi minbarra l-ottimizzazzjoni ulterjuri tad-daqs u l-għażla ta 'kull komponent, jista' jitqies li jtejjeb l-effiċjenza tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja f'kundizzjonijiet ta 'tpaċija kiesħa u sħuna, u ntejbu l-kontroll biex ittejjeb il-libertà u d-diżakkoppjar. Pereżempju, l-effiċjenza tat-tisħin tal-kundizzjonijiet tat-tisħin u t-tkessiħ hija l-iktar viċin possibbli għall-PTC permezz tal-effiċjenza tal-konduzzjoni tas-sħana. L-ieħor huwa l-kontroll tal-valv imsaħħaħ, li jipprovdi flessibilità akbar biex jiġu diżakkoppjati ż-żewġ sistemi. Madankollu, din hija biss konġettura, u ħafna simulazzjoni u analiżi tad-dejta attwali huma meħtieġa biex isibu l-kawża ewlenija tal-shortboard u mbagħad jottimizzaw.
Hemm xi vidjows imkejla fuq l-internet f'madwar -30 grad, il-problema mhix kbira, iżda t-test estrem ta 'żmien twil li huwa diffiċli biex jiġi ttestjat jista' jkollu impatt, iżda din il-kundizzjoni għandha wkoll il-funzjoni ta 'tisħin minn qabel tal-mowbajl App tat-telefon biex tittaffa, u l-funzjoni tas-softwer biex tpatti għall-hardware sa ċertu punt. Barra minn hekk, wara lejl ta 'temperatura baxxa, se jkun hemm silġ fuq il-ħġieġ, u xi żoni għandhom ukoll regolamenti tat-traffiku li jeħtieġu viżibbiltà fuq il-ħġieġ biex issuq il-karozza fit-triq. Għalhekk, il-kumpaniji tal-karozzi ser ikollhom jiżviluppaw utenti raġonevoli biex jużaw iċ-ċiklu tad-dazju bħala l-għan tad-disinn tal-inġinerija, jekk id-definizzjoni taċ-ċiklu tad-dazju ma tkunx preċiża, hija tintilef fil-bidu.
Post tal-Post: Ottubru-14-2023