Gwida għall-qari
Minn mindu żdiedu l-vetturi tal-enerġija ġodda, kompressuri tal-arja kondizzjonata tal-karozzi għaddew ukoll minn bidliet kbar: it-tarf ta’ quddiem tar-rota tas-sewqan ġie kkanċellat, u ġew miżjuda mutur tas-sewqan u modulu ta’ kontroll separat.
Madankollu, minħabba li l-batterija DC tintuża f'vetturi elettriċi, jekk trid issuq il-mutur b'xogħol normali u stabbli, trid tuża l-modulu tal-kontroll (inverter) biex tikkonverti l-kurrent dirett f'kurrent alternanti. Jiġifieri, permezz tal-apparat tal-kontroll tal-vultaġġ fil-modulu tal-kontroll, il-vultaġġ tal-kontroll tal-modulazzjoni tal-polz taċ-ċiklu tad-dazju jiżdied min-naħa tiegħu skont ċerta regola.
Meta l-kurrent ta' vultaġġ għoli DC jgħaddi mill-inverter, il-kurrent AC sinusoidali bi tliet fażijiet jiġi ffurmat fit-tarf tal-ħruġ biex jiżgura t-tħaddim bla xkiel tal-mutur sinkroniku b'kalamita permanenti bi tliet fażijiet u jiġġenera biżżejjed torque biex isuq il-kompressur.
28CC/R134a/DC 48V-600V
Mid-dehra biss, huwa diffiċli li wieħed jassoċjah mal-kompressur. Iżda fil-qalba tiegħu, jew aħna familjari mal-ħabib ------- kompressur tal-iscroll.
Minħabba l-vibrazzjoni baxxa tiegħu, il-ħoss baxx, il-ħajja twila tas-servizz, il-piż ħafif, il-veloċità għolja, l-effiċjenza għolja, id-daqs żgħir u ħafna vantaġġi oħra, huwa użat ħafna f'vetturi elettriċi tal-enerġija ġdida.
Il-komponenti ewlenin ta' kompressur scroll jikkonsistu f'żewġ vortiċi li jingħaqdu flimkien:
Diska tal-iskrolljar fissa (imwaħħla mal-qafas);
Diska tal-iscroll li ddur (immexxija direttament minn mutur elettriku biex tagħmel moviment rotazzjonali żgħir madwar diska tal-iscroll fissa). Minħabba li l-linji tagħhom huma l-istess, huma kkombinati b'angolu ta' 180° imqassam, jiġifieri, l-angolu tal-fażi huwa 180° differenti.
Meta l-mutur tas-sewqan idur biex isuq id-diska vortiċi, il-gass tat-tkessiħ jinġibed fil-parti ta' barra tad-diska vortiċi permezz tal-element tal-filtru. Bir-rotazzjoni tax-xaft tas-sewqan, id-diska vortiċi timxi skont it-trakka fid-diska tal-iskrolljar fissa.
Il-gass tat-tkessiħ jiġi kkompressat gradwalment fis-sitt kavitajiet tal-kompressjoni f'forma ta' nofs qamar magħmula mid-diski tal-iscroll li jiċċaqalqu u dawk fissi. Fl-aħħarnett, il-gass tar-refriġerazzjoni kkompressat jiġi skarikat kontinwament mit-toqba ċentrali tad-diska tal-iscroll fissa permezz tal-pjanċa tal-valv.
Minħabba li l-kompartiment tax-xogħol huwa gradwalment iżgħar minn barra għal ġewwa u f'kundizzjonijiet ta' kompressjoni differenti, jiżgura li l-kompressur tal-iscrolljista' kontinwament jieħu nifs, jikkompressa u joħroġ l-egżost. U d-diska tal-iscroll tista' tintuża għal rivoluzzjoni sa 9000 ~ 13000r/min, l-output ta' spostament kbir huwa biżżejjed biex jiżgura r-rekwiżiti tar-refriġerazzjoni tal-arja kondizzjonata tal-vettura.
Barra minn hekk, il-kompressur tal-iscroll m'għandux bżonn valv tad-dħul, iżda biss valv tal-egżost, li jista' jissimplifika l-istruttura tal-kompressur, jelimina t-telf tal-pressjoni tal-ftuħ tal-valv tal-arja, u jtejjeb l-effiċjenza tal-kompressjoni.
Ħin tal-posta: 05 ta' Ottubru 2023