Fl-2023, l-industrija internazzjonali tal-karozzi tista' tiġi deskritta bħala waħda li qed tinbidel. Fis-sena li għaddiet, l-impatt tal-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna kompla, u l-kunflitt bejn il-Palestina u l-Iżrael reġa' qam, u dan kellu impatt negattiv fuq l-istabbiltà ekonomika globali u l-flussi kummerċjali. L-inflazzjoni għolja poġġiet pressjoni enormi fuq ħafna kumpaniji tal-karozzi u kumpaniji tal-partijiet. Din is-sena, il-"gwerra tal-prezzijiet" li qanqlet Tesla infirxet madwar id-dinja, u l-"volum intern" tas-suq intensifika; Din is-sena, madwar il-"projbizzjoni tan-nar" u l-istandards tal-emissjonijiet Euro 7, it-tilwim intern tal-UE; Kienet is-sena li l-ħaddiema Amerikani tal-karozzi nedew strajk bla preċedent...
Issa agħżel l-aqwa 10 avvenimenti tal-aħbarijiet rappreżentattivi ta'l-industrija internazzjonali tal-karozzifl-2023. Meta nħarsu lura lejn din is-sena, l-industrija internazzjonali tal-karozzi riformat lilha nnifisha fid-dawl tal-bidla u nfaqgħet fil-vitalità fid-dawl tal-avversità.
L-UE tiffinalizza l-projbizzjoni tal-fjuwil; Il-fjuwils sintetiċi huma mistennija li jintużaw
Fi tmiem Marzu ta’ din is-sena, il-Kunsill tal-Unjoni Ewropea adotta proposta storika: mill-2035, l-UE se tipprojbixxi fil-prinċipju l-bejgħ ta’ vetturi mingħajr emissjonijiet żero.
L-UE inizjalment ipproponiet riżoluzzjoni li "sal-2035 il-bejgħ ta' karozzi b'magna ta' kombustjoni interna fl-UE se jkun ipprojbit", iżda fuq talba qawwija tal-Ġermanja, l-Italja u pajjiżi oħra, l-użu ta' karozzi b'magna ta' kombustjoni interna b'fjuwil sintetiku huwa eżentat, u jista' jkompli jinbiegħ wara l-2035 bil-premessa li tinkiseb in-newtralità tal-karbonju. Bħalal-industrija tal-karozzi qawwa, il-Ġermanja ilha tiġġieled għall-opportunità għal karozzi b'magna ta' kombustjoni interna nadifa, bit-tama li tuża fjuwils sintetiċi biex "tkompli l-ħajja" tal-karozzi b'magna ta' kombustjoni interna, għalhekk ripetutament talbet lill-UE biex tipprovdi klawżoli ta' eżenzjoni, u fl-aħħar irnexxielha.
Strajk tal-karozzi Amerikani; It-tranżizzjoni tal-elettrifikazzjoni hija mxekkla
General Motors, Ford, Stellantis, il-United Auto Workers (UAW) sejħu strajk ġenerali.
L-istrajk ġab telf kbir lill-industrija tal-karozzi tal-Istati Uniti, u l-kuntratti tax-xogħol ġodda li ntlaħqu b'riżultat ta' dan se jikkawżaw li l-ispejjeż tax-xogħol fit-tliet produtturi tal-karozzi ta' Detroit jogħlew ħafna. It-tliet produtturi tal-karozzi qablu li jgħollu l-pagi massimi tal-ħaddiema b'25 fil-mija matul l-erba' snin u nofs li ġejjin.
Barra minn hekk, l-ispejjeż tax-xogħol żdiedu sew, u ġiegħlu lill-kumpaniji tal-karozzi "jnaqqsu r-ritmu" f'oqsma oħra, inkluż it-tnaqqis tal-investiment f'oqsma ta' fruntiera bħall-elettrifikazzjoni. Fost dawn, Ford ittardjat $12-il biljun fi pjanijiet ta' investiment f'vetturi elettriċi, inkluż is-sospensjoni tal-kostruzzjoni ta' tieni fabbrika tal-batteriji f'Kentucky mal-produttur tal-batteriji Sud-Korean SK On. General Motors qalet ukoll li se tnaqqas il-produzzjoni ta' vetturi elettriċi fl-Amerika ta' Fuq. Gm u Honda abbandunaw ukoll pjanijiet biex jiżviluppaw flimkien karozza elettrika bi prezz baxx.
Iċ-Ċina saret l-akbar esportatur tal-karozzi
Intrapriżi ta' vetturi tal-enerġija ġodda jqiegħdu b'mod attiv barra minn Malta
Fl-2023, iċ-Ċina se taqbeż lill-Ġappun biex issir l-akbar esportatur annwali tal-karozzi għall-ewwel darba. Iż-żieda fil-esportazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġdida wassal għat-tkabbir mgħaġġel tal-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina. Fl-istess ħin, aktar u aktar kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi qed jaċċelleraw it-tqassim tas-swieq barranin.
Il-vetturi tal-fjuwil għadhom iddominati mill-pajjiżi tal-"Belt and Road". Il-vetturi tal-enerġija ġdida għadhom id-destinazzjoni ewlenija tal-esportazzjoni fl-Ewropa; il-kumpaniji tal-partijiet qed jiftħu mod ta' kostruzzjoni ta' fabbriki barranin, u l-Messiku u l-Ewropa se jkunu s-sors ewlieni taż-żieda.
Għall-kumpaniji Ċiniżi tal-vetturi tal-enerġija ġodda, l-Ewropa u l-Asja tax-Xlokk huma żewġ swieq sħan. It-Tajlandja, b'mod partikolari, saret il-pożizzjoni offensiva ewlenija tal-kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi fl-Asja tax-Xlokk, u numru ta' kumpaniji tal-karozzi ħabbru li se jibnu fabbriki fit-Tajlandja biex jipproduċu vetturi elettriċi.
Il-vetturi tal-enerġija ġodda saru "business card ġdida" għall-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi biex isiru globali.
L-UE tniedi investigazzjoni kontra s-sussidji, sussidji ta' "esklużjoni" mmirati lejn vetturi elettriċi Ċiniżi
Fit-13 ta' Settembru, il-president tal-Kummissjoni Ewropea, Ursula von der Leyen, ħabbret li se tniedi investigazzjoni kontra s-sussidji dwar vetturi elettriċi importati miċ-Ċina; Fl-4 ta' Ottubru, il-Kummissjoni Ewropea ħarġet avviż li fih iddeċidiet li tniedi investigazzjoni. Iċ-Ċina hija ferm diżappuntata b'dan, u temmen li n-naħa Ewropea li nediet l-investigazzjoni kontra s-sussidji m'għandhiex biżżejjed evidenza biex issostniha, u ma tikkonformax mar-regoli rilevanti tal-Organizzazzjoni Dinjija tal-Kummerċ (WTO).
Fl-istess ħin, biż-żieda fil-bejgħ ta' vetturi elettriċi Ċiniżi esportati lejn l-Ewropa, xi pajjiżi tal-UE bdew jistabbilixxu sussidji.
Il-wirja internazzjonali tal-karozzi reġgħet lura；Il-marki Ċiniżi jisirqu l-attenzjoni
Fil-Munich Motor Show tal-2023, se jipparteċipaw madwar 70 kumpanija Ċiniża, kważi d-doppju tan-numru fl-2021.
Id-dehra ta’ numru ta’ marki Ċiniżi ġodda ġibdet l-attenzjoni tal-konsumaturi Ewropej, iżda qajmet ukoll ħafna tħassib fl-opinjoni pubblika Ewropea.
Ta’ min isemmi li l-Geneva Auto Show, li ġie sospiż għal tliet darbiet minħabba l-epidemija l-ġdida tal-coronavirus, finalment reġa’ lura fl-2023, iżda l-post tal-wirja tal-karozzi ġie trasferit minn Geneva, l-Iżvizzera għal Doha, il-Qatar, u marki Ċiniżi tal-karozzi bħal Chery u Lynk & Co żvelaw il-mudelli tqal tagħhom fil-Geneva Auto Show. It-Tokyo Auto Show, magħruf bħala r-“riżerva tal-karozzi Ġappuniżi”, laqa’ wkoll kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi biex jipparteċipaw għall-ewwel darba.
Biż-żieda fil-marki tal-karozzi Ċiniżi u l-aċċellerazzjoni tad-"dħul fis-suq barrani", wirjiet tal-karozzi ta' fama internazzjonali bħall-Munich Auto Show saru stadju importanti għall-intrapriżi Ċiniżi biex "juru s-saħħa tagħhom".
Ħin tal-posta: 29 ta' Diċembru 2023