2023, l-industrija tal-karozzi internazzjonali tista 'tiġi deskritta bħala bidliet. Fis-sena li għaddiet, l-impatt tal-kunflitt Russja-Ukraine kompla, u l-kunflitt Palestinjan-Iżraeljan reġa 'ħarab, li kellu impatt negattiv fuq l-istabbiltà ekonomika globali u l-flussi tal-kummerċ. Inflazzjoni għolja għamlet pressjoni enormi fuq ħafna kumpaniji tal-karozzi u kumpaniji tal-partijiet. Din is-sena, il- "gwerra tal-prezzijiet" ikkawżata minn Tesla mifruxa madwar id-dinja, u s-suq "volum intern" intensifikat; Din is-sena, madwar l- "projbizzjoni tan-nar" u l-istandards ta 'emissjoni Euro 7, it-tilwim intern tal-UE; Kienet is-sena li l-ħaddiema tal-karozzi Amerikani nedew strajk bla preċedent ...
Issa agħżel l-aqwa 10 avvenimenti ta 'aħbarijiet rappreżentattivi ta'l-industrija tal-karozzi internazzjonaliFl-2023. Meta tħares lura din is-sena, l-industrija tal-karozzi internazzjonali rriformat ruħha fil-konfront tal-bidla u faqqgħet fil-vitalità fil-konfront tal-avversità.
L-UE tiffinalizza l-projbizzjoni tal-fjuwil; Il-fjuwils sintetiċi huma mistennija jużaw
Fl-aħħar ta 'Marzu ta' din is-sena, il-Kunsill tal-Unjoni Ewropea adotta proposta storika: Mill-2035, l-UE se tipprojbixxi l-bejgħ ta 'vetturi ta' emissjoni mhux żero fil-prinċipju.
L-UE inizjalment ipproponiet riżoluzzjoni li "sal-2035 il-bejgħ ta 'karozzi tal-magna b'kombustjoni interna fl-UE se jkun ipprojbit", iżda taħt it-talba qawwija tal-Ġermanja, l-Italja u pajjiżi oħra, l-użu ta' karozzi tal-magna b'kombustjoni interna ta 'fjuwil sintetiku huma eżentati, u jista 'jkompli jinbiegħ wara l-2035 taħt il-premessa li tinkiseb in-newtralità tal-karbonju. BħalaIndustrija tal-karozzi Qawwa, il-Ġermanja ilha tiġġieled għall-opportunità għal karozzi tal-magna tal-kombustjoni interna nodfa, bit-tama li tuża karburanti sintetiċi biex "tkompli l-ħajja" tal-karozzi tal-magna tal-kombustjoni interna, u għalhekk talab ripetutament lill-UE biex tipprovdi klawżoli ta 'eżenzjoni, u fl-aħħar kisbuha.
Auto Strike Amerikan; It-tranżizzjoni tal-elettrifikazzjoni hija mfixkla
General Motors, Ford, Stellantis, il-Ħaddiema tal-Auto United (UAW) sejħu strajk ġenerali.
L-istrajk ġab telf kbir fl-industrija tal-karozzi tal-Istati Uniti, u l-kuntratti tax-xogħol il-ġodda laħqu bħala riżultat se jikkawżaw spejjeż tax-xogħol fit-tliet awtomobbli ta 'Detroit biex jiżdiedu. It-tliet awtomobbli qablu li jgħollu l-pagi massimi tal-ħaddiema b'25 fil-mija fl-erba 'snin u nofs li ġejjin.
Barra minn hekk, l-ispejjeż tax-xogħol żdiedu sew, u ġiegħlu lill-kumpaniji tal-karozzi biex "jegħlbu lura" f'oqsma oħra, inkluż it-tnaqqis tal-investiment f'żoni ta 'fruntiera bħall-elettrifikazzjoni. Fost dawn, Ford iddewwem $ 12-il biljun fi pjanijiet ta 'investiment ta' vetturi elettriċi, inkluż is-sospensjoni tal-kostruzzjoni ta 'fabbrika tat-tieni batterija f'Kentucky bil-produttur tal-batteriji tal-Korea t'Isfel SK. General Motors qalet ukoll li se tnaqqas il-produzzjoni ta 'vetturi elettriċi fl-Amerika ta' Fuq. GM u Honda abbandunaw ukoll pjanijiet biex jiżviluppaw flimkien karozza elettrika bi prezz baxx.
Iċ-Ċina saret l-akbar esportatur tal-karozzi
Intrapriżi ta 'Vettura ta' l-Enerġija Ġdida Tqassim Attiva barra minn Malta
Fl-2023, iċ-Ċina se taqbeż lill-Ġappun biex issir l-akbar esportatur tal-karozzi annwali għall-ewwel darba. Il - mewġa fil -Esportazzjoni ta 'vetturi ta' enerġija ġodda mexxa t-tkabbir mgħaġġel tal-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina. Fl-istess ħin, aktar u aktar kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi qed iħaffu t-tqassim tas-swieq barranin.
Vetturi tal-fjuwil għadhom iddominati minn pajjiżi "ċinturin u triq". Vetturi ta 'enerġija ġodda għadhom id-destinazzjoni ewlenija ta' l-esportazzjoni fl-Ewropa; Il-kumpaniji tal-partijiet qed jiftħu l-modalità tal-kostruzzjoni tal-fabbrika barranin, il-Messiku u l-Ewropa se jkunu s-sors ewlieni ta 'inkrement.
Għal kumpaniji Ċiniżi ta 'vetturi ta' enerġija ġodda, l-Ewropa u l-Asja tax-Xlokk huma żewġ swieq sħan. It-Tajlandja, b'mod partikolari, saret il-pożizzjoni offensiva ewlenija ta 'kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi fix-Xlokk tal-Asja, u numru ta' kumpaniji tal-karozzi ħabbru li se jibnu fabbriki fit-Tajlandja biex jipproduċu vetturi elettriċi.
Vetturi ġodda dwar l-enerġija saru "business card" ġdida "għall-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi biex imorru globali.
L-UE tniedi s-sonda anti-sussidju ， sussidji ta '"esklużjoni" mmirati lejn vettura elettrika Ċiniża
Fit-13 ta 'Settembru, il-president tal-Kummissjoni Ewropea, Ursula von der Leyen, ħabbret li se tniedi investigazzjoni kontra s-sussidju dwar vetturi elettriċi importati miċ-Ċina; Fl-4 ta 'Ottubru, il-Kummissjoni Ewropea ħarġet avviż li ddeċieda li jniedi investigazzjoni. Iċ-Ċina mhix sodisfatta ħafna b'dan, billi temmen li n-naħa Ewropea nediet l-investigazzjoni kontra s-sussidju nieqsa minn evidenza suffiċjenti biex tappoġġja, u ma tikkonformax mar-regoli rilevanti tal-Organizzazzjoni Dinjija tal-Kummerċ (WTO).
Fl-istess ħin, bil-bejgħ dejjem jikber ta 'vetturi elettriċi Ċiniżi esportati lejn l-Ewropa, xi pajjiżi tal-UE bdew jistabbilixxu sussidji.
L-ispettaklu tal-karozzi internazzjonali huwa lura ； Il-marki Ċiniżi jisirqu l-attenzjoni
Fl-2023 Munich Motor Show, madwar 70 kumpanija Ċiniża se jipparteċipaw, kważi d-doppju tan-numru fl-2021.
Id-dehra ta 'numru ta' marki Ċiniżi ġodda ġibdet l-attenzjoni tal-konsumaturi Ewropej, iżda għamlet ukoll l-opinjoni pubblika Ewropea ħafna tħassib.
Ta 'min isemmi li l-ispettaklu tal-karozzi ta' Ġinevra, li ġie sospiż għal tliet darbiet minħabba l-epidemija tal-koronavirus il-ġdida, fl-aħħar irritornat fl-2023, iżda l-post tal-auto show ġie trasferit minn Ġinevra, l-Isvizzera għal Doha, il-Qatar, u l-marki tal-karozzi Ċiniżi u Ċiniżi Bħal Chery u Lynk & Co żvelaw il-mudelli tqal tagħhom fil-Auto Show ta 'Ġinevra. It-Tokyo Auto Show, magħrufa bħala r- "Riserva tal-Karozzi Ġappuniżi", laqgħet ukoll kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi biex jipparteċipaw għall-ewwel darba.
Biż-żieda tal-marki tal-karozzi Ċiniżi u l-aċċellerazzjoni ta '"tmur fis-suq barrani", wirjiet awtomatiċi ta' fama internazzjonalment bħall-Munich Auto Show saru stadju importanti għall-intrapriżi Ċiniżi biex "juru s-saħħa tagħhom".
POST ĦIN: 9 ta 'Diċembru-2023