kompressur elettriku 14cc

kompressur elettriku 14cc,
kompressur elettriku 14cc,

Speċifikazzjonijiet

Ambitu ta' Applikazzjoni

Kompressur Elettriku Posung – Il-prodotti tas-serje tar-refriġerant R134A/ R407C / R1234YF huma adattati għal Vetturi Elettriċi, Vetturi Elettriċi Ibridi, Trakkijiet, Vetturi tal-Kostruzzjoni, Ferroviji ta' Veloċità Għolja, Jottijiet Elettriċi, Sistemi Elettriċi tal-Arja Kundizzjonata, Parking Cooler, eċċ.

Kompressur Elettriku Posung – Il-prodotti tas-serje tar-refriġerant R404A huma adattati għal Refriġerazzjoni Krijoġenika Industrijali / Kummerċjali, Tagħmir ta' Refriġerazzjoni għat-Trasport (Vetturi Refriġeranti, eċċ.), Unitajiet ta' Refriġerazzjoni u Kondensazzjoni, eċċ.

Kondizzjonatur tal-Arja tal-Karozza Elettrika

● Sistema ta' arja kondizzjonata tal-karozzi

● Sistema ta' ġestjoni termali tal-vettura

● Sistema ta' ġestjoni termali tal-batterija tal-ferrovija b'veloċità għolja

Apparat li jkessaħ l-ipparkjar

● Sistema ta' arja kondizzjonata għall-parkeġġ

● Sistema ta' arja kondizzjonata għall-jottijiet

● Sistema ta' arja kondizzjonata għal ġett privat

Kompartiment Imkessaħ

● Unità ta' refriġerazzjoni tat-trakkijiet tal-loġistika

● Unità ta' refriġerazzjoni mobbli

Veduta Splussiva

It-tnaqqis tal-konsum tal-enerġija u l-iżgurar tal-kumdità termali huma żewġ kunsiderazzjonijiet importanti fid-disinn tas-sistema tal-arja kondizzjonata tal-vetturi. Approċċ alternattiv biex jitnaqqas il-konsum tal-enerġija propost f'dan l-istudju huwa li jintuża kompressur imħaddem bl-elettriku (EDC) imħaddem minn batterija taċ-ċomb-aċidu tal-vettura ta' 12-il volt li tiġi ċċarġjata mill-alternatur. Din is-sistema tagħmel il-veloċità tal-kompressur indipendenti mill-veloċità tal-krankxaft tal-magna. Kompressur tipiku mħaddem biċ-ċinturin tas-sistema tal-arja kondizzjonata tal-karozzi (AAC) ikkawża li l-kapaċità tat-tkessiħ tvarja skont il-veloċità tal-magna. L-attività ta' riċerka attwali tiffoka fuq l-investigazzjoni sperimentali dwar it-temperatura tal-kabina u l-konsum tal-fjuwil ta' vettura hatchback ta' 1.3 litri b'5 sedili fuq dinamometru tar-romblu b'veloċità varjabbli ta' 1800, 2000, 2200, 2400 u 2500rpm b'tagħbija tas-sħana interna ta' 1000W f'punt issettjat tat-temperatura ta' 21°C. Ir-riżultati sperimentali ġenerali juru li l-prestazzjoni tal-EDC hija aħjar mis-sistema konvenzjonali mmexxija biċ-ċinturin bl-opportunità għal kontroll aħjar tal-enerġija.