Kompressur 18CC għall-arja kondizzjonata tal-karozzi tal-linja,
Kompressur 18CC għall-arja kondizzjonata tal-karozzi tal-linja,
Mudell | PD2-18 |
Spostament (ml/r) | 18cc |
Dimensjoni (mm) | 187*123*155 |
Refriġerant | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Medda tal-veloċità (rpm) | 2000 – 6000 |
Livell tal-Vultaġġ | 12v/ 24v/ 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Max. Kapaċità tat-tkessiħ (kw/ Btu) | 3.94/13467 |
COP | 2.06 |
Piż Nett (kg) | 4.8 |
Hi-pot u kurrent ta 'tnixxija | < 5 mA (0.5KV) |
Reżistenza iżolata | 20 MΩ |
Livell tal-Ħsejjes (dB) | ≤ 76 (A) |
Pressjoni tal-Valv ta' Ħelsien | 4.0 Mpa (G) |
Livell li ma jgħaddix ilma minnu | IP 67 |
Issikkar | ≤ 5g/sena |
Tip ta' Mutur | PMSM bi tliet fażijiet |
Scroll kompressur bil-karatteristiċi u l-vantaġġi inerenti tiegħu, intuża b'suċċess fir-refriġerazzjoni, l-arja kondizzjonata, iscroll supercharger, iscroll pump u ħafna oqsma oħra. F'dawn l-aħħar snin, il-vetturi elettriċi żviluppaw malajr bħala prodotti ta 'enerġija nadifa, u l-kompressuri ta' l-iscroll elettriċi jintużaw ħafna f'vetturi elettriċi minħabba l-vantaġġi naturali tagħhom. Meta mqabbel ma 'kondizzjonaturi tal-arja tradizzjonali tal-karozzi, il-partijiet tas-sewqan tagħhom huma misjuqa direttament minn muturi.
● Sistema ta 'kondizzjonament tal-arja tal-karozzi
● Sistema ta 'ġestjoni termali tal-vettura
● Sistema ta 'ġestjoni termali tal-batterija tal-ferrovija b'veloċità għolja
● Sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja ta 'parkeġġ
● Sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja tal-yacht
● Sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja tal-ġett privat
● Unità ta 'refriġerazzjoni tat-trakk tal-loġistika
● Unità ta 'refriġerazzjoni mobbli
Il-kompressur 18CC għall-arja kondizzjonata tal-karozzi tal-passiġġieri huwa ddisinjat apposta biex jissodisfa r-rekwiżiti eżiġenti ta 'karozzi tal-linja heavy-duty. Id-disinn imħatteb tiegħu jippermettilu li jiflaħ kundizzjonijiet ħorox tax-xogħol, u jagħmilha l-għażla perfetta għal vjaġġi twal u vjaġġi fil-belt. Il-kompressur huwa ddisinjat biex jipprovdi prestazzjoni eċċellenti anke fi klimi estremi, u jiżgura temperatura komda ġewwa l-karozza tal-linja irrispettivament mill-kundizzjonijiet esterni tat-temp.
Waħda mill-karatteristiċi ewlenin ta 'dan il-kompressur hija l-kapaċità tiegħu ta' 18cc, li tagħmilha adattata biex tkessaħ b'mod effiċjenti interjuri akbar ta 'karozzi tal-passiġġieri. L-effiċjenza tat-tħaddim tagħha hija notevoli, tnaqqas b'mod effettiv il-konsum tal-enerġija filwaqt li tipprovdi prestazzjoni qawwija. Dan mhux biss jiżgura soluzzjoni aktar favur l-ambjent iżda jgħin ukoll biex jitnaqqsu l-ispejjeż operattivi għas-sidien tal-karozzi tal-linja.
Il-kompressur tal-arja kondizzjonata tal-karozzi tal-linja 18CC jadotta teknoloġija avvanzata biex jiżgura tħaddim bla xkiel u kwiet, u joħloq ambjent paċifiku għall-passiġġieri. Il-kompressur huwa ddisinjat biex jimminimizza l-vibrazzjoni u l-istorbju, u jiżgura atmosfera pjaċevoli u paċifika matul il-vjaġġ. Il-passiġġieri issa jistgħu jgawdu rikba aktar pjaċevoli u aktar kalma mingħajr it-tfixkil li ħafna drabi huwa assoċjat mal-kompressuri tradizzjonali.
Minbarra l-funzjonalità eċċellenti tiegħu, dan il-kompressur huwa affidabbli ħafna u jeħtieġ manutenzjoni minima. Il-komponenti durabbli tiegħu u l-materjali ta 'kwalità għolja jiżguraw prestazzjoni fit-tul u jnaqqsu l-ħtieġa għal tiswijiet frekwenti. Dan mhux biss jgħin biex itejjeb l-effiċjenza ġenerali tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja, iżda wkoll jimminimizza l-ħin ta 'waqfien, u jippermetti lill-operaturi tal-karozzi tal-linja jiffokaw fuq il-provvista ta' kumdità mingħajr interruzzjoni lill-passiġġieri.